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资阳公安交警拧紧“四个安全阀”助推 安全生产工作上新台阶

发布日期:2019-10-15 17:34:52  信息来源:   访问数量: 7724

       为深入推进安全生产工作,资阳市公安交警支队紧紧围绕“防风险、除隐患、遏事故”目标,结合辖区道路交通实际,突出重点车辆管控,积极采取拧紧“四个安全阀”举措,助推“安全生产月”活动圆满完成。

(一)拧紧思想意识“安全阀”。一是提高思想认识。针对当前夏季气候多变容易滋生交通隐患问题,全体民警要不断提高思想认识,进一步增强责任感和紧迫感,充分认识到重点车辆交通安全工作的重要性、克服厌战情绪、麻痹思想,保持高度负责的态度狠抓各项措施落实。二是强化分析研判。把握客运车、危化品、货运车、面包车等重点车辆的行驶规律、特点,及时调整警力部署和勤务模式,加强重点路段、重点时段、重点车辆和重点人群的管控,及时消除安全隐患,全面遏制重特大事故的发生。

(二)拧紧隐患清除“安全阀”。一是部署排查走访。结合辖区实际多次组织召开专题部署会议,以“七进”交通安全宣传为契机,走访“两客一危一货”企业开展安全检查和宣传教育工作,对重点车辆运营情况登记表、驾驶人资格审核表、日常安全检验表等相关台帐,逐车检查安全技术状况,检查车辆GPS安装使用情况,查看车辆实时在线情况和行驶状况,并与企业签订安全责任状,督促其落实清理所属车辆交通违法行为,进一步建立健全安全监管制度。二是推进隐患清零。继续深化重点车辆和驾驶人源头安全隐患滚动“清零”工作机制,紧盯重点车辆的“逾期未检验”、“逾期未报废”、“违法未处理”,重点驾驶人(A证、B证)“逾期未审验”、“逾期未换证”等指标,采取定人定岗,分片分区等形式,以电话告知,上门宣传提醒等方式全力推动辖区车驾源头隐患及时“清零”工作。

(三)拧紧路面管控“安全阀”。一是调整勤务安排。按照“警力跟着警情走、勤务随着警情变”的原则,结合辖区实际,科学部署勤务,合理设置执勤卡点,根据辖区重点车辆的运行路线、时间以及道路交通事故发生的规律、特点,加大对重点时段、重点路段和重点车型的检查力度。二是调控治理模式。通过采取“定点+流动”、“错时+联动”等工作模式,加大路面巡查密度,最大限度延长路面管控时间,提高路面见警率和管事率,依托执勤点加强对“两客一危一货”等重点车辆的管控力度,并做好检查登记工作。三是联动高压严管。联合交通运输、路政等部门开展联合执法,对过往的“两客一危一货”等点车辆进行逢车必查,严格落实“六必查”措施,完善检查登记制度,严厉查处危化品运输车辆和客运车辆违法行为,切实做到不消除违法行为不放行、不进行教育不放行、不依法处罚不放行,形成严打、严防、严管、严治和严控的管理态势,全力消除交通安全隐患,进一步净化道路交通环境。

(四)拧紧宣传引导“安全阀”。一是开展“七进”宣传。结合“安全生产月”宣传工作要求,组织民辅警,主动走进辖区重点管理企业、学校等地,对企业法人及管理员、车辆驾驶人进行全面安全教育,通过上主题安全培训课、发放宣传资料、播放警示教育片等多种形式,让每位企业运输参与者深刻认识到安全运输重要性,切实从源头杜绝交通安全隐患。二是面对面宣传。在执勤执法活动中,始终坚持“教育为主、处罚为辅、教管结合”的原则,在纠正消除交通违法的同时,对驾乘人员进行面对面的教育,强化违法行为人对法律法规的认知度和知晓率,有效提高守法自觉性。三是媒体宣传。依托电视广播、双微等网络媒体平台,通过发布全国近期发生的“两客一危一货”车辆典型交通事故案例、宣讲道路交通安全法律法规等,倡导交通文明,抵制交通陋习,以及公安交管部门加强事故隐患排查,打击严重道路交通安全违法行为的决心,营造浓厚舆论氛围,有效预防和减少重特大交通事故发生。 

为深入推进安全生产工作,资阳市公安交警支队紧紧围绕“防风险、除隐患、遏事故”目标,结合辖区道路交通实际,突出重点车辆管控,积极采取拧紧“四个安全阀”举措,助推“安全生产月”活动圆满完成。

(一)拧紧思想意识“安全阀”。一是提高思想认识。针对当前夏季气候多变容易滋生交通隐患问题,全体民警要不断提高思想认识,进一步增强责任感和紧迫感,充分认识到重点车辆交通安全工作的重要性、克服厌战情绪、麻痹思想,保持高度负责的态度狠抓各项措施落实。二是强化分析研判。把握客运车、危化品、货运车、面包车等重点车辆的行驶规律、特点,及时调整警力部署和勤务模式,加强重点路段、重点时段、重点车辆和重点人群的管控,及时消除安全隐患,全面遏制重特大事故的发生。

(二)拧紧隐患清除“安全阀”。一是部署排查走访。结合辖区实际多次组织召开专题部署会议,以“七进”交通安全宣传为契机,走访“两客一危一货”企业开展安全检查和宣传教育工作,对重点车辆运营情况登记表、驾驶人资格审核表、日常安全检验表等相关台帐,逐车检查安全技术状况,检查车辆GPS安装使用情况,查看车辆实时在线情况和行驶状况,并与企业签订安全责任状,督促其落实清理所属车辆交通违法行为,进一步建立健全安全监管制度。二是推进隐患清零。继续深化重点车辆和驾驶人源头安全隐患滚动“清零”工作机制,紧盯重点车辆的“逾期未检验”、“逾期未报废”、“违法未处理”,重点驾驶人(A证、B证)“逾期未审验”、“逾期未换证”等指标,采取定人定岗,分片分区等形式,以电话告知,上门宣传提醒等方式全力推动辖区车驾源头隐患及时“清零”工作。

(三)拧紧路面管控“安全阀”。一是调整勤务安排。按照“警力跟着警情走、勤务随着警情变”的原则,结合辖区实际,科学部署勤务,合理设置执勤卡点,根据辖区重点车辆的运行路线、时间以及道路交通事故发生的规律、特点,加大对重点时段、重点路段和重点车型的检查力度。二是调控治理模式。通过采取“定点+流动”、“错时+联动”等工作模式,加大路面巡查密度,最大限度延长路面管控时间,提高路面见警率和管事率,依托执勤点加强对“两客一危一货”等重点车辆的管控力度,并做好检查登记工作。三是联动高压严管。联合交通运输、路政等部门开展联合执法,对过往的“两客一危一货”等点车辆进行逢车必查,严格落实“六必查”措施,完善检查登记制度,严厉查处危化品运输车辆和客运车辆违法行为,切实做到不消除违法行为不放行、不进行教育不放行、不依法处罚不放行,形成严打、严防、严管、严治和严控的管理态势,全力消除交通安全隐患,进一步净化道路交通环境。

(四)拧紧宣传引导“安全阀”。一是开展“七进”宣传。结合“安全生产月”宣传工作要求,组织民辅警,主动走进辖区重点管理企业、学校等地,对企业法人及管理员、车辆驾驶人进行全面安全教育,通过上主题安全培训课、发放宣传资料、播放警示教育片等多种形式,让每位企业运输参与者深刻认识到安全运输重要性,切实从源头杜绝交通安全隐患。二是面对面宣传。在执勤执法活动中,始终坚持“教育为主、处罚为辅、教管结合”的原则,在纠正消除交通违法的同时,对驾乘人员进行面对面的教育,强化违法行为人对法律法规的认知度和知晓率,有效提高守法自觉性。三是媒体宣传。依托电视广播、双微等网络媒体平台,通过发布全国近期发生的“两客一危一货”车辆典型交通事故案例、宣讲道路交通安全法律法规等,倡导交通文明,抵制交通陋习,以及公安交管部门加强事故隐患排查,打击严重道路交通安全违法行为的决心,营造浓厚舆论氛围,有效预防和减少重特大交通事故发生。 


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